Механизация сварки с помощью сварочных тракторов
Механизация сварки повышает производительность, улучшает качество сварочного шва и рабочей среды в целом. Сварочные трактора способны работать в нормальном, горизонтальном и вертикальном положениях. Их использование сокращает расход припоя, исключает дефекты сварного шва, поддерживает более длительное горение сварочной дуги по сравнению с обычной сваркой.
Механизированная сварка решает следующие проблемы, связанные с ручной сваркой:
- дефекты сварки и их дорогостоящее исправление;
- равномерный нагрев исключает деформации;
- дефицит квалифицированных сварщиков;
- вредные условия труда.
Используя инфографику сварочных положений (нажмите на рис. справа, чтобы увеличить его), вы можете определить, каким образом наши сварочные трактора способны механизировать выполнение поставленной вами задачи. Если вы не нашли необходимой информации, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы подготовим решение по индивидуальному заказу.
Сварочные положения
PA / 1G 1F Сварка в нормальном положении
Положение сварки оказывает влияние на движение потока расплавленного припоя. Сварка в нормальном положении предпочтительна, т.к. сила тяжести тянет расплавленный припой вниз, поэтому сварочный процесс проходит быстрее.
PB/2F Сварка в горизонтально-вертикальном положении
Угловой сваркой называется процесс, при котором два куска металла присоединяются перпендикулярно друг к другу или внахлест, когда один частично заходит на другой, и они свариваются по краям.
PC/2G Сварка в горизонтальном положении
При горизонтальной сварке свариваемые листы находятся в вертикальной плоскости, а сварной шов наносится в горизонтальном положении. Это более сложные процесс, поскольку расплавленный металл стекает вниз к краю нижнего листа.
PF/3G 3F Сварка в вертикальном положении
При вертикальной сварке свариваемые листы находятся в вертикальной плоскости, и сварной шов также наносится в вертикальном положении. В случае, если материал достаточно толстый, для достижения высокого качества сварных швов применяется линейный или маятниковый блок колебаний.